大(dà)家知(zhī)道原油經過蒸餾可以得到輕重不同的産物(wù)，專業上稱爲餾分(fēn)油。

　　其中(zhōng)經減壓蒸餾得到的、沸點範圍比較高(350℃以上)的餾分(fēn)油比較粘稠，往往還含有蠟，經過精制除去(qù)雜質和蠟以後它就很透亮了。能不能就直接把它加到機器裏當潤滑油用呢?萬萬不可!縱然經過了精制和脫蠟，這些餾分(fēn)油也僅僅是制取潤滑油的原料，一(yī)般稱爲潤滑油基礎油。基礎油是潤滑油主要成分(fēn)，決定潤滑油基本性質。而市面上出售的商(shāng)品潤滑油都是由基礎油和添加劑兩部分(fēn)組成的。加上添加劑可以使潤滑油獲得一(yī)些新的特性或改善已有一(yī)些特性。

　　添加劑按功能分(fēn)主要有：抗氧劑、抗磨劑、摩擦改進劑、極壓添加劑、清淨劑、分(fēn)散劑、增粘劑、防鏽劑、防腐劑、抗泡劑、粘度指數改進劑、流動改進劑等。潤滑油的品種多達數百種，市場上銷售的添加劑一(yī)般是上述各類單一(yī)特性添加劑的複合品，不同的是成分(fēn)和比例。下(xià)面僅以汽車(chē)用潤滑油爲例來說明爲什麽一(yī)定要加添加劑。這個話(huà)題還得從汽車(chē)發動機十分(fēn)苛刻的工(gōng)作條件說起。汽油在發動機裏燃燒後的溫度高達上千攝氏度，在這樣高的溫度下(xià)單純的基礎油很容易被氧化，而在發動機氣缸和活塞上生(shēng)成像油漆一(yī)樣的膜甚至是很硬的焦炭，這樣，發動機很快就會由于磨損而毀壞了。爲了彌補基礎油種種先天的不足，人們便有針對性地加人各式各樣的添加劑來改善它的各方面性能。雖說是添加劑，但是它們的加入量并不都很少，有時總量甚至會達到10%左右。

　　對于汽車(chē)用潤滑油，比較重要的添加劑是所謂清淨和分(fēn)散添加劑。潤滑油清淨分(fēn)散添加劑的作用在于：其一(yī)能形成穩定的膠體(tǐ)狀态，使氧化生(shēng)成膠狀物(wù)，積炭不易沉積;其二能将已沉積的膠狀物(wù)和積炭洗滌下(xià)來。它确保潤滑油循環是清淨的，将油泥分(fēn)散于油中(zhōng)在過濾時濾掉，具有抗氧化、防腐、清洗功能。它們大(dà)多是一(yī)些分(fēn)子量比較大(dà)又(yòu)能溶于油的洗滌劑。在汽車(chē)發動機裏那種高溫、高壓的條件下(xià)，要使潤滑油一(yī)點也不氧化是不可能的，加了此類清淨和分(fēn)散添加劑，可以把氧化後生(shēng)成的産物(wù)分(fēn)散懸浮在油裏，盡量不讓它沉積在氣缸和活塞的表面上。假如已經粘上了，也能洗下(xià)來一(yī)部分(fēn)，那樣便可以大(dà)大(dà)減輕機器的磨損，延長它的壽命。當然，假如能抑制潤滑油的氧化，當然更理想了。但是在汽車(chē)發動機裏，一(yī)般的抗氧化添加劑很難奏效，需要用一(yī)類含有硫和磷的多功能抗氧添加劑。爲了減少氣缸的磨損，還得加入抗磨添加劑。潤滑油的儲存、使用也要注意安全和環保。一(yī)般是獨立存放(fàng)，桶口朝上，擰緊封蓋，要标識清晰，嚴禁煙火(huǒ);廢油不準排入水溝、倒入土壤。總的來說，潤滑油添加劑共有幾十個種類，幾百個品種，是一(yī)類技術含量比較高的石油産品。其主要理化指标有：粘度、粘度指數、閃點、凝點、酸值、殘炭、灰分(fēn)、水分(fēn)等。随着汽車(chē)技術的發展，所用發動機的工(gōng)作條件越來越苛刻，因此對潤滑油質量的要求也就越來越高，而滿足這種要求的關鍵是要着力研制添加劑新品種并不斷改進它的性能。